Um torno para marcenaria consiste principalmente em uma base, um cabeçote móvel montado na extremidade das guias da base, um poste de ferramentas montado no meio das guias, um cabeçote montado na cabeceira da cama, um fuso montado no cabeçote e seu mandril, um motor e um dispositivo de transmissão de velocidade.
Seu mecanismo de transmissão normalmente inclui os seguintes componentes principais: uma meia{0}polia fixa da polia de transmissão acionada fixada na extremidade do eixo principal; uma meia-polia móvel instalada no eixo principal e engatada na meia{2}}polia fixa; um braço de empurrar-puxar montado com rolamentos na extremidade da meia-polia móvel; uma mola de compressão montada entre o braço de empurrar-e o cabeçote; uma cremalheira fixada no braço de empurrar-, paralela ao eixo principal e deslizando dentro de um furo no cabeçote; um eixo de engrenagem com sua extremidade engrenada passando pelo cabeçote; uma roda excêntrica com alça montada em um pequeno eixo em uma fenda aberta na extremidade do eixo da engrenagem; as meias-polias móveis e fixas da polia de transmissão motriz montada no eixo do motor ou em seu eixo de conexão; uma mola de compressão montada entre a meia polia móvel e um anel de retenção na extremidade do eixo do motor ou seu eixo de conexão; e correias em V-montadas nas polias de transmissão motriz e acionada.
Os tornos CNC modernos para marcenaria, especialmente os modelos de{0}eixos duplos, passaram por otimização estrutural para melhorar a estabilidade e a precisão. Por exemplo, eles utilizam uma base totalmente fundida,-de peça única, alargada e-para serviço pesado, que é temperada ou envelhecida para garantir estabilidade estrutural e evitar deformação. Os eixos de transmissão são espessados para aumentar a estabilidade da usinagem. Eles são equipados com guias e corrediças importadas e apresentam um design de trava-na parte inferior para impedir efetivamente a entrada de pó de madeira e afetar a precisão.
